Los principales problemas parecen diagnosticados, aunque no todos, pues surgirán otros nuevos a medida que se vaya probando, pero las soluciones no son rápidas ni sencillas. Aston Martin afronta la segunda semana (y última) de test en Bahréin con varias áreas críticas en el nuevo AMR26 y trabaja a todo tren en Silverstone y Sakura (Honda) para poder solventarlas lo antes posible. El retraso en todo el proyecto, tanto en el chasis de Adrian Newey (como él mismo reconoció en la presentación del coche), como en la unidad de potencia, van a tener consecuencias de largo alcance.
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